封面新闻记者 付文超开云kaiyun

智能化期间的汽车安全收场离不开安全可控的中枢零部件供应链生态。如今车规级芯片已成为智能汽车的中枢基础循序。

4月12日，2025广汽科技日在广州举行。据悉，本次活动聚焦“安全”主题，初次公开“广汽星灵安全看管体系”，同期还发布了由12款车规级芯片组成的芯片产物矩阵，并认真发起“汽车芯片阁下生态共建筹画”，促进全产业链健康可合手续发展。

本次科技日，广汽集团发布了与中兴通信、裕太微电子、仁芯科技、矽力杰以及极海、奕斯伟、杰华特、鸿翼芯、国芯、好意思泰公司聚会开辟的12款车规级高安全芯片，诞生了好意思满的汽车芯片矩阵，阁下场景包括电源解决、底盘、集成安全等多个界限。

同期，还认真发起“汽车芯片阁下生态共建筹画”，践诺“潜入‘产学研用’协同改变、打造整车-逼迫器-芯片端到端联动考证平台、践诺‘一芯多源’政策、潜入芯片界限投资衔尾”四大重磅举措，促进全产业链协同发展。

数据显现，我国乘用车阛阓L2智能驾驶功能的新车浸透率已接近60%，瞻望2030年L2以上智驾的阛阓浸透率有望达到90%，销耗者也对智驾功能提议了更高的期待，智能驾驶正在从L2级智能扶持驾驶，向更高阶的L3级以致L4级自动驾驶迈进。

基于这些趋势，本年2月，工信部聚会阛阓监管总局发布《对于进一步加强智能网联汽车产物准入 调回及软件在线升级解决的示知》开云kaiyun，条目车企明确智驾功能的界限、强化安全筹画，并诞滋事件报告机制等。广汽默示将在本年第四季度上市首款L3自动驾驶车型。